【国六排放标准】国六排放标准，即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，是中国为控制机动车尾气排放、改善空气质量而实施的最新排放法规。该标准自2019年起分阶段在全国范围内实施，标志着我国在环保治理方面迈出了重要一步。
国六标准相比之前的国五标准，在排放限值上更加严格，对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）等污染物的控制要求显著提高。同时，国六标准还引入了更严格的测试工况和更严格的车载诊断系统（OBD）要求，以确保车辆在实际使用中也能达到环保目标。
国六排放标准与国五排放标准对比表
| 项目 | 国五标准 | 国六标准 |
| 实施时间 | 2016年 | 2019年（轻型车）；2020年（重型车） |
| 污染物类型 | NOx、PM、CO、HC | NOx、PM、CO、HC、NH3（新增） |
| 排放限值（g/km） | 轻型车：NOx ≤ 0.05，PM ≤ 0.025 | 轻型车：NOx ≤ 0.03，PM ≤ 0.0045 |
| 测试工况 | NEDC | WLTC（全球统一轻型车辆测试循环） |
| OBD要求 | 基础要求 | 更严格，需满足故障码读取和实时监控 |
| 燃油质量 | 柴油含硫量≤10ppm | 柴油含硫量≤10ppm，汽油含硫量≤10ppm |
| 对发动机技术影响 | 提高燃油喷射精度、改进燃烧系统 | 需采用EGR、DOC、DPF、SCR等综合净化技术 |
国六标准的实施不仅有助于减少空气污染，提升城市空气质量，也推动了汽车制造企业加快技术研发和产品升级。对于消费者而言，虽然新车价格可能有所上升，但长期来看，国六标准将带来更低的油耗、更长的使用寿命以及更环保的出行方式。
总体来说，国六排放标准是我国生态环境保护政策的重要组成部分，体现了国家在绿色发展道路上的决心和行动力。
