【七纵八横出处于哪里】“七纵八横”是中国高速铁路网的重要规划概念，是国家在高铁建设中提出的一项战略性布局。它不仅体现了中国铁路发展的速度与规模，也反映了国家对区域协调发展和经济一体化的高度重视。
一、什么是“七纵八横”
“七纵八横”是指中国高速铁路网中的主要线路布局，其中“七纵”指的是7条南北向的高铁线路，“八横”则是8条东西向的高铁线路。这些线路构成了中国高铁的骨干网络，连接了全国主要城市和地区，极大提升了交通运输效率。
二、“七纵八横”的来源
“七纵八横”的概念最早出现在2016年发布的《中长期铁路网规划（2016-2030）》中。该规划由国家发展改革委、交通运输部等多部门联合制定，旨在构建一个覆盖全国、高效便捷的高速铁路网络。
这一规划的提出，是为了适应中国经济快速发展和人口流动加剧的现实需求，同时推动区域经济均衡发展，缩小东西部差距，促进城乡一体化进程。
三、七纵八横的具体内容
以下是“七纵八横”的具体线路信息：
| 类型 | 线路名称 | 起止点 | 备注 |
| 七纵 | 北京至深圳 | 北京-深圳 | 连接华北、华南 |
| 北京至昆明 | 北京-昆明 | 横跨华北、西南 | |
| 哈尔滨至广州 | 哈尔滨-广州 | 跨越东北、华中、华南 | |
| 青岛至银川 | 青岛-银川 | 串联东部沿海与西北 | |
| 上海至成都 | 上海-成都 | 连接华东与西南 | |
| 杭州至重庆 | 杭州-重庆 | 串联长三角与成渝地区 | |
| 广州至兰州 | 广州-兰州 | 沟通华南与西北 | |
| 八横 | 乌鲁木齐至上海 | 乌鲁木齐-上海 | 横贯西部与东部 |
| 兰州至广州 | 兰州-广州 | 连接西北与华南 | |
| 成都至上海 | 成都-上海 | 串联西南与华东 | |
| 西安至南京 | 西安-南京 | 横跨西北与华东 | |
| 郑州至西安 | 郑州-西安 | 串联中原与西北 | |
| 长沙至厦门 | 长沙-厦门 | 沟通中部与东南 | |
| 厦门至重庆 | 厦门-重庆 | 连接东南与西南 | |
| 宁波至拉萨 | 宁波-拉萨 | 贯穿东部沿海与西藏 |
四、总结
“七纵八横”作为中国高速铁路网的核心布局，起源于国家中长期铁路发展规划，其目的是构建一个纵横交错、覆盖广泛的高铁网络。通过这些线路，不仅能够提升全国范围内的交通效率，还能促进区域间的经济合作与发展，推动中国整体经济的高质量发展。
这一规划不仅是技术层面的突破，更是国家战略的重要体现，具有深远的历史意义和现实价值。
